El centro tecnológico IKERLAN es el encargado de coordinar el proyecto de I+D+i europeo Safe4RAIL-2, que tiene entre sus objetivos el de dotar de mayor robustez y flexibilidad al bus del tren, el sistema que centraliza las comunicaciones internas de las unidades de control de aspectos tan críticos para la seguridad de los pasajeros como son los frenos, el control de aceleración, la detección de humo y fuego o los sistemas de alertas, entre otros.
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