El viaje en el tiempo ha sido durante décadas territorio de la ciencia ficción. Desde Back to the Future hasta Interstellar, pasando por novelas como The Time Machine de H. G. Wells, la posibilidad de desplazarnos hacia el pasado o
Unos científicos han ideado y probado una técnica capaz de transformar el yeso, abundante y barato, en vaterita, escaso y muy valorado en distintas industrias. Además, el equipo demuestra que la vaterita obtenida mediante este proceso puede emplearse como material
Unos robotistas han desarrollado una nueva metodología para que un robot aprenda por sí solo a mover sus brazos mediante la combinación de un tipo de aprendizaje por observación y la intercomunicación de sus extremidades. Este avance, presentado recienteme
Los riesgos para la salud humana derivados del consumo directo de nanoplásticos ya son de por sí alarmantes, pero unos investigadores han comprobado ahora que los nanoplásticos en el agua dan lugar a una amenaza adicional: fortalecen a algunas bacterias.
Ciertos microorganismos, incluyendo algunas bacterias y algunos hongos, pueden extraer minerales cruciales de rocas extraterrestres y podrían proporcionar una alternativa sostenible al transporte de recursos vitales desde la Tierra en misiones a otros mundos. Esto ha quedado claro en un
El oxígeno tiene una presencia vital y constante en la Tierra hoy en día. Pero no siempre ha sido así. No fue hasta hace unos 2300 millones de años que el oxígeno se convirtió en un elemento químico permanente de
El texto se publica en segundos. El lector llega en un instante. Y la confianza se gana despacio. Hoy muchas páginas, trabajos y documentos se apoyan en inteligencia artificial. A veces se nota. A veces no. En medio de
Hay un hecho sencillo. La inteligencia artificial escribe rápido. Es útil. Pero a menudo deja un rastro. Frases planas, ritmo igual, giros repetidos. El lector lo nota, aunque no sepa explicarlo. En marketing, en un blog, en una ficha
Cuando en 1983 la Real Academia Sueca de Ciencias anunció el Premio Nobel de Química para Henry Taube, muchos fuera del ámbito científico se preguntaron qué había hecho exactamente aquel investigador discreto y meticuloso. La respuesta es tan elegante como
La imagen de un tren bala surcando el paisaje a más de 300 km/h parece sacada del futuro. Sin embargo, la pregunta es tan antigua como el propio ferrocarril: ¿existe un límite a la velocidad de los trenes? La respuesta

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